Interro en vol : à vos manches.

En attendant le prochain récit je vous partage un petit bout des training récurrents et obligatoires auxquels sont soumis tous les navigants. Ici c'est un contrôle hors ligne sur Beech C90A. Le programme de ce contrôle est essentiellement axé autour du pilotage en N-1. Mais c'est aussi l'occasion de refaire de la mania, des pannes diverses comme la panne de volets ou de pressurisation. Comme il n'y a pas de simulateur en France tout se fait en vol réel et ce ne sont certainement pas les pilotes qui s'en plaideront !